11月5日，小鹏汽车发布音讯称，2026年将推出三款全栈自研量产Robotaxi(无东谈主驾驶出租车)，并开启试运营。据先容，小鹏Robotaxi领有4颗图灵AI芯片，最高算力3000TOPS，搭载小鹏第二代VLA模子，支柱泛化学习，自合适宇宙交通民风。

　　该公司CEO何小鹏默示，整车厂我方参预作念Robotaxi，更有意于激动该产业的畛域化与生意化，同期小鹏将自研软件、好处硬件、绽开SDK等。

　　小鹏还晓谕，高德将成为小鹏Robotaxi的首个宇宙生态劝诱伙伴，未来将不错在高德平台打到小鹏的Robotaxi，而况这项劳动不单局限于中国。

　　小鹏汽车在Robotaxi方面早有布局。2023年8月，小鹏汽车与滴滴达成战术劝诱，两边劝诱践诺就涵盖Robotaxi业务。这一劝诱为小鹏提供了出行平台的支柱，也为其未来的Robotaxi运营奠定了基础。

　　在本年8月下旬举行的2025年第二季度财报电话会议上，何小鹏再次默示，支柱L4的车型将在2026年量产，并在拿到政策批准后，在部分区域试点Robotaxi运营和劳动。

　　据了解，小鹏Robotaxi和自售车辆将有明显区别。何小鹏默示，小鹏汽车自售车辆的Ultra版块莫得硬件，也莫得云表接纳讨论劳动。但在全体的软件才气上，到2026年，Ultra版块车型和小鹏Robotaxi将搭载同源的模子。

　　当今，多家汽车企业照旧开展了Robotaxi业务，但无边处于耗费气象。本年上半年，小马智行净耗费为9064万好意思元，同比扩大75.07%；文远知行上半年净耗费为7.92亿元。高盛呈文曾默示，中国一线城市Robotaxi单车毛利将在2026年转正，指标利润层面预测2032年终了。

　　据官网贵府，当今小鹏汽车包括七款车型，区分是新P7、G7、M03、2025款X9、2025款G6、2025款G9和P7+。最新数据涌现，小鹏汽车2025年10月共委派智能电动汽车4.2万辆，同比增长76%，环比增长1%，创下单月委派新记录；前10个月，共委派约35.52万辆智能电动汽车，较客岁同期增长190%。

　　功绩呈文涌现，小鹏汽车2025年上半年营收为340.9亿元，同比增长132.5%；净耗费为11.4亿元，上年同期的净耗费为26.5亿元。

　　按捺11月5日收盘，小鹏汽车(09868.HK)下落1.35%，报87.70港元/股，市值为1674.9亿港元。